本届的西班牙给人的第一印象是眼前一亮，他们完全有资格可以在不用过去10年最好的球员劳尔了，因为在他们的替补席上还有类似于法布雷加斯这样的更年轻、更有才华的球员在坐板凳。也只有这样的豪华之师才能在第一轮的比赛中创造了大比分，以4：1的比分漂亮的干掉了俄罗斯队。今年登场的雅阁八代，从没上市就已经让无数车迷魂牵梦绕般，亮相首月变让人知道了他是跟狠角色，第一个月便拿下了中高级轿车销量冠军的宝座。
值得我们关注的是，西班牙向来是不缺少人才的球队，而且每每在预选赛和小组赛中都能够被夸张的称之为“预选赛之王”，但是每到关键比赛的关键时刻却缺少那种必胜的霸气和决心，如果在本届欧洲杯上面能过得了这关，那么我相信这支西班牙队将成为历史上最好的西班牙队。雅阁八代所面对的情况似乎稍微好一点，但是前有凯美瑞)，后有迈腾)、奔腾、Mazda6等追兵，要想牢牢占据中高级轿车市场的前三位置，势必要有一点硬骨气。
荷兰队是本届比赛我的一个没想到，从来都觉得他们是内耗不断的一个话题球队，但是这次给我们看到的是一个战术上很务实、球员上很实用、踢法上很华丽，能够在球场上飞翔起来的球队。他们胜的对手不是面瓜一样的俄罗斯或是奥地利，而是新科世界冠军意大利队，能够在这样的球队身上叫板让人真切的感觉到了他——很牛。做为自主品牌的奔腾，从上市以来很少能够有人主动去提及、去关注，但是当他不经意间在你面前的时候，你才会发现这个家伙不简单。我从来不敢相信，除了A00的夏利外，还会自主品牌的车能够卖到5000以上，而他还是在竞争惨烈的中高级车市场。如果坐下来审时度势的分析他一下，原来奔腾做的是硬功夫，渠道上加强、产品品质上提升、客户关怀上升级，特别是在市场推广很有创造力和冲击力，有些做法甚至是其他外来品牌都不敢去想的。
当然这样的球队如果打顺了可能会问鼎冠军，但是一旦士气受到打压将很难说会走向何处，所以要解决的是能够长期保持稳定性，将自身的优势变成是一种传统，固化到血液里面去，方能真正的立足于世界之颠。奔腾如果说站在自主品牌里面绝对是大哥级的了，但是在合资品牌中还尚显稚嫩，能够可持续发展的办法不多只有一个，就是继续保持现在的稳定态势，稳定的产品质量、牢靠的终端基础、紧密围绕的现实客户，不断推陈出新的市场推广。如果这条路能够走下去，那么何止是奔腾，更多的中国自主品牌都将有路可走。(一汽轿车专供)
特斯拉CEO埃隆·马斯克近日宣布，备受期待的全新特斯拉Roadster电动跑车已经完成生产设计，并计划在今年年底正式推出。
2月29日，全新一代丰田普拉多正式开启预订，预订价格为47-57万元。此次预订车型共包括LUX HI、ADV、ALR和UN四大级别
深蓝SL03与深蓝S7荣耀版车型正式上市。其中深蓝SL03荣耀版推出2款车型，售价13.99万元-14.59万元；深蓝S7 推出2款车型，售价14.99万元-15.99万元
新车提供121km和200km两种纯电续航里程（NEDC工况），亏电油耗低至3.9L/100km，极大降低了用户的日常用车成本。
新车的EV版提供了4款不同的配置选择，价格范围从14.98万元到18.98万元。DM-i版则提供了5款配置，售价在12.98万元至16.98万元之间。